蘇博特新聞
9月27日，由我司和中國建筑科學研究院有限公司共同主編的中國工程建設標準化協會標準——《鋼-混組合梁界面用環氧砂漿》標準第二次會議在蘇博特南京總部成功召開，本次會議旨在進一步完善該標準內容，提高標準的實施效果和適應性。
會議伊始，我司總經理洪錦祥發表致辭，對編制組成員的到來表示熱烈歡迎，并對一直以來為該標準制定付出努力的各位專家、技術人員表示衷心的感謝。他指出，鋼-混組合梁作為一種新型的結構形式，有著重要的應用前景和市場需求，而標準的制定對于規范施工、提高工程質量具有重要的指導作用。同時，洪總還對標準工作提出了殷切期望，希望編制組按照高質量、高水平要求，對標準進行了進一步的優化和改進，為推動環氧砂漿應用的標準化和規范化，實現其可持續發展作出貢獻。
會上，中國建筑科學研究院有限公司檢測中心曾兵副院長對此次會議的目的和重要性進行了明確。他指出，《鋼-混組合梁界面用環氧砂漿》標準是指導和規范相關工程實施的重要文件，對于保障鋼-混組合梁結構的安全和穩定具有重要意義。
隨后，與會專家們分別從標準的適用范圍、技術要求、試驗方法等方面進行了深入研討，提出了許多寶貴的意見和建議。
經過一天的緊張研討，會議最終形成了一份修訂意見和建議的草案。該草案將在會后作進一步完善，并將由相關專家組審閱定稿，形成《鋼-混組合梁界面用環氧砂漿》標準的征求意見稿，提交中國工程建設標準化協會進行公示。
我司作為國內最早開發應用組合梁界面用環氧砂漿的生產單位之一，近年來，在以“雙院士”為核心的高水平科研團隊和高性能土木工程材料國家重點實驗室等一流科研平臺的堅實支撐下，相關科研人員在環氧砂漿技術研發領域潛心耕耘，勇攀高峰，產出了一批具有標志性的創新成果，其中自主研發的博力康?-SP101系列環氧砂漿成功應用于滬蘇通長江公鐵大橋、平潭海峽公鐵大橋、北沿江高速裕溪河特大橋、福廈高速鐵路、龍潭長江大橋等國家重點工程，取得了良好的社會和經濟效益。
本次會議的成功召開，不僅為鋼-混組合梁結構的施工提供了更加規范和科學的指導，也為相關行業的發展帶來了新的機遇。我司也將以此次會議為契機，充分發揮人才與科研優勢，繼續加強與各界專家合作，推動技術標準的制定和實施，為行業可持續發展做出更大的貢獻。
（文/尹浩）
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